Aclarado proyecto para finalizar vía Pedro Castro
Puente Rafael Escalona estaría en buen estado.
POR:
EDUARDO
MOSCOTE SIERRA
Invías, la Secretaría de Planeación de La Paz; delegados de la Alcaldía de Valledupar y Gobernación del Cesar junto a la Fuerza Pública, veedores ciudadanos y comunidad general, realizaron la primera inspección técnica a la autopista ‘Pedro Castro ruta del Folclor’ con el fin de reaperturar el proyecto que conectaría la capital del Cesar con la tierra de la almojábana.
El recorrido, según las autoridades, se realizó para trazar e identificar anomalías en la vía y el puente Rafael Escalona que reposa en el tramo. Con esto, planear mesas de trabajo institucionales con las entidades mencionadas para apresurar la obra.
La terminación de la autopista no solo beneficiaría a los habitantes de ambos municipios e incluso, de la parte sur de La Guajira, sino que ayudaría a mejorar la movilidad de la única vía de conexión entre los dos terrenos que soportan un tránsito de 15.000 vehículos diarios.
También mejoraría la movilidad a los estudiantes de la Universidad Nacional del Cesar, garantizando accesos seguros y rápidos al centro educativo.
El jefe de Planeación de La Paz, Jorge Daniel Ramírez, expresó que la obra “generaría mucho impacto para Valledupar y La Paz, principalmente en los estudiantes de la Unal quienes transitan por una carretera que no da abasto. Estamos con toda la disposición para actuar”.
Por su parte, Juan Jaime Waill, abogado y veedor comprometido con el proyecto identificó muchas expectativas entre la comunidad, por lo que no escatima esfuerzos para adelantar comisiones que permitan avanzar, los mismos cuentan con estudios importantes y disposición de dueños de algunos predios. Ahora el trabajo será visibilizar la obra en los municipios.
“Vamos a redireccionar el proyecto con el Invías, nos dijeron que si comenzamos los trabajos, ellos intervendrán la vía y adelantarían el carreteable lo que hará que el proyecto avance”, comentó
Adelantarán mesas de trabajos dividas en temas jurídicos, técnicos, culturales y financieras.
El abogado indicó que aunque el Área Metropolitana debería tener injerencia en estos estudios, se ha presenciado un trato de ‘mínima expresión’.
Los trabajos desde la entidad serían con perfiles de seguridad y transporte. “El Área Metropolitana ha quedado estancada a pesar de que en su plan especial tienen incluida la vía, pero no trabajaron para que Valledupar y La Paz lo implementaran en su esquema”, comentó el abogado.
DEMÁS AUTORIDADES
Por su parte, el director de Corpocesar, Jhon Valle, manifestó que sus trabajos procurarán que la gestión ambiental sea respetada al momento de iniciar la obra, protegiendo la parte ambiental del trazado y convirtiéndolo en un proyecto amigable con el medioambiente.
Además al oficializarse la culminación de la autopista Pedro Castro adelantarán una siembra masiva de árboles autóctonos de la región para convertir el sector en un corredor ecológico.
La directora de Invías en el Cesar, Onna Zuleta, finalmente comentó que continúan buscando los estudios y diseños de la vía, los cuales fueron adelantados en el 2003 luego de un convenio entre la entidad y Gobernación del Cesar.
También estudiarán compras de predios del Ministerio de Obras con el fin de “avanzar en este tema tan importante (…) el recorrido para planear mesas y plantear arduas estrategias”.