Socializan programa de las bicicletas públicas
POR:
EDUARDO
MOSCOTE SIERRA
Como se había anunciado y obedeciendo el plan de movilidad sostenible, la Alcaldía de Valledupar a través de la Secretaría de Tránsito Municipal, habría anunciado que se pondría en marcha la utilización de cerca de 80 bicicletas públicas dentro de la segunda etapa de este proyecto de gran impacto que movilizó a más de 5 mil usuarios.
Los medios de transportes estarían ubicadas estratégicamente para impulsar el transporte sostenible, que mejora la salud de la ciudadanía y aporta a la descontaminación del medio ambiente. Las mismas estarían distribuidas en las siguientes biciestaciones: Plaza Alfonso López, parque El Viajero, biblioteca departamental Rafael Carrillo Lúquez , Universidad Popular del Cesar sede sabanas, Centro Nacional de Aprendizaje Sena sobre la avenida Simón Bolívar con calle 14, Galería Popular, Fundación Universitaria del Área Andina y en la Terminal de Transporte de Valledupar.
No obstante, y aunque se pensaba que los vallenatos e interesados podrían ‘pedalear’ la ciudad desde el día de ayer, Pablo Salcedo Junior, coordinador del programa de bicicletas públicas compartidas de Valledupar, informó que en esta primera fase estaba previsto la socialización de información en temas de registro, contrato, recolector de identidad, antecedentes disciplinarios, factores obligatorios para el desarrollo de esta proyecto.
Los anteriores ítems básicos, afirma, serán para “tener certeza de que la persona que va a tener la bicicleta hará buen uso de ella, la retornará a sus lugares; la idea es que vayan entendiendo como funciona para luego arrancar con las operaciones y préstamos”.
Así las cosas, esta misma semana se podrían habilitar durante el plan piloto tres puntos céntricos en los que se medirá la utilización de las bicicletas con las personas que se han ido registrando.
Informó que, pese a tener una base preliminar de usuarios recopilados en la primera puesta en marcha de 60 bicicletas entregadas por el Ministerio de Transporte durante el 2016 – 2017, unos 3.227, estos serán nuevamente revistas y adaptados al nuevo software que ahora tendrá una retentiva del número de identidad de quien utiliza el medio y corroborar que coincide con el documento adjunto.
Resaltó que la primera estrategia desarrollada (2016 – 2017) se logró tener la mayor cantidad de biciusuarios a nivel nacional (3.227) superando la media en el país que quedó en 2.500; llegaron a tener hasta tres préstamos por bicicleta lo que contabilizó al año 27.000 entregas.
Cabe destacar que este proyecto quedó suspendido por el nuevo presidente, Iván Duque, quien no ha renovado los contratos para seguir utilizando los medios de transporte; las mismas reposan en una bodega vigilada por la administración municipal.
Igualmente agregó “se han diseñado programas como visitours que nos permitirán poder tener con los huéspedes que lleguen de todas partes ciclorutas acompañadas de la Policía de Turismos. Se tendrá operarios de bicicletas, jóvenes que han sido capacitados teórico prácticamente sobre temas de balanceo y retorno de las herramientas”.
Incluso acotó que se trabajará con los estudiantes de décimo y undécimo grado de las instituciones educativas para que se capaciten sobre cultura.
Recordó que cada préstamos de bicicleta dura una hora, y se puede volver a activar a través de la aplicación en cada biciestación. Y resaltó que la estrategia ayudará a reducir las macropartículas de contaminación CO2 producidas por el combustible”.
No obstante y aunque se había previsto que ayer comenzarían a rodar las 80 bicicletas por Valledupar tal y como se informó en la nota de DIARIO DEL CESAR “Bicicletas Públicas empiezan a circular mañana en Valledupar”, muchos usuarios han reclamado que algunas estaciones estarían vacías y sirviendo como estación para vehículos automotores como en la estación de la biblioteca Rafael Carrillo Lúquez.
Sin embargo, el secretario de Tránsito comentó que “en el transcurso de la tarde (ayer) estaremos con el personal que ha sido contratado, el primer día de toda esta actividad del reinicio del sistema público de bicicletas, esperamos consolidar la prestación del servicio que los usuarios la utilicen masivamente”.
Además primeramente se buscó hacer un circuito en la zona céntricacerca a los establecimientos educativos para que los estudiantes dinamicen el uso de esta modalidad sostenible del transporte público.