Mintransporte adopta guía para evitar atropellamiento de fauna en obras
Un total de 1.591 siniestros viales asociados al atropellamiento de fauna silvestre, que dejaron 615 personas fallecidas y 976 lesionadas entre 2017 y 2025, llevó al Gobierno a establecer medidas obligatorias para prevenir este tipo de incidentes en las obras de infraestructura del país.
Frente a estas cifras, el Ministerio de Transporte, en articulación con el Instituto Nacional de Vías (Invías), lanzó una guía nacional que fija lineamientos técnicos para incorporar acciones de prevención del atropellamiento de fauna en proyectos viales, férreos y fluviales.
La nueva disposición, que cuenta con el respaldo de la Agencia Nacional de Infraestructura y la Agencia Nacional de Seguridad Vial, obliga a los contratistas a integrar estas medidas desde las fases de planeación, diseño, construcción y operación.
Entre las acciones contempladas se encuentran la identificación de corredores críticos, señalización preventiva especializada, control de velocidad en zonas con presencia de fauna y la construcción de pasos seguros para animales, como parte del componente ambiental de las obras.
Durante la presentación de la guía, la ministra de Transporte, María Fernanda Rojas, señaló que la política de infraestructura debe incorporar criterios de protección de la vida, mientras que el director general de Invías, Juan Guillermo Jiménez, sostuvo que estos eventos pueden reducirse mediante planificación técnica adecuada.
La estrategia se articula con el Plan Nacional de Seguridad Vial 2022–2031 y con la iniciativa institucional “Rutas Vivas”, orientada a integrar seguridad vial y sostenibilidad ambiental en el desarrollo de la infraestructura.
Con esta decisión, el Gobierno introduce un estándar técnico obligatorio que busca reducir los siniestros asociados a fauna y mitigar tanto el impacto ambiental como el riesgo para los usuarios de las vías.